Turbinas odontológicas

La ATCP desarrolló el TURBOTEST, una innovadora estación de pruebas automatizada, para testar la calidad en motores odontológicos (puntas/turbinas) de baja y alta rotación, facilitando a los fabricantes de motores odontológicos el atendimiento de la norma ABNT NBR ISO 7785.

TURBOTEST, estación para pruebas de motores (puntas/turbinas) odontológicos.

Los elementos principales de la estación son:
- Dinamómetro de ultra-alta velocidad (hasta 1.000.000 de rpm) digital y neumático.
- Panel electro-neumático automatizado para el control y medición de la presion, flujo de aire y enfriamiento en la turbina, asi como para el comando del dinamómetro.
- Computador y software para la automatización del sistema y documentación de los resultados.

La estación de pruebas es una innovación genuina desarrollada por la ATCP Ingeniería Física y mide los siguientes parámetros:
- Rotación.
- Flujo de aire en la turbina.
- Flujo de aire de enfriamiento.
- Presión de partida de la turbina.
- Torque de parada (para turbinas de alta rotación).
- Torque a 50% de la rotación máxima (para motores de baja rotación).

Con los siguientes rangos de medida y precisión:

Y con las siguientes características:
- El resultado final del test se representa como “Aprobado” o “Reprobado”, de acuerdo con parámetros pre-establecidos.
- Es totalmente automático: el operador solo debe colocar el motor odontológico en el soporte y proporcionar el número de serie.
- La estación genera y almacena un informe (ver informe) con todos los resultados de las pruebas para cada número de serie.
- La prueba del torque de parada a 50% de la rotación máxima, se obtiene mediante la simulación de la situación real de uso del motor con alta reproductibilidad proporcionada por la mecánica de precisión.

Interface del software del TURBOTEST presentando el resultado “Aprobado” para un motor odontológico de baja rotación.

Aplicaciones

El TURBOTEST fue desarrollado para realizar pruebas en todos los tipos de motores (puntas/turbinas) odontológicos y sus variaciones, con el fin de garantizar la versatilidad de la estación siguiendo la norma ABNT NBR ISO 7785.

Motores (puntas/turbinas) de alta rotación:
- Punta recta
- Contra-ángulo
- Cabeza pequeña
- Extra torque

Motores (puntas/turbinas) de baja rotación:
- Punta recta
- Contra-ángulo

La estación de test acepta terminales “Borden” y “Midwest”, posibilitando ser adecuada a cualquier formato de pieza de mano y de motores eléctricos.

Ventajas e innovaciones

Ventajas del TURBOTEST para el fabricante de motores odontológicos:
- Eliminación de los métodos de prueba que se basan en el juicio del operador.
- Unificación de las diferentes pruebas posibilitando economizar tiempo y espacio.
- Cumplimiento de los puntos más críticos de la norma ABNT NBR ISO 7785 que regula estos productos.
- Evidencia de la calidad y fiabilidad de los motores odontológicos mediante un método de prueba confiable y reproducible.
- Incremento en tecnología y valor agregado percibido por los distribuidores, clientes y colaboradores que visitan la fábrica de motores y tienen contacto con el método y el equipamiento de prueba.

También es importante resaltar que el TURBOTEST es fabricado con itens de primera línea, todos sus componentes mecánicos, neumáticos, eléctricos y electrónicos son adquiridos de los proveedores más conocidos del mercado.

Técnica de medición

El test del motor (puntas/turbinas) es simple y consiste en 3 pasos:
- Conección del motor (puntas/turbinas) en la estación de prueba.
- Selección del tipo de motor para la determinación de los rangos de aceptación. (ver informe)
- Ordenar la ejecución de la prueba y leer los resultados en la pantalla y en el informe.

Motor de baja rotación y de punta recta en prueba.

Funcionamiento

Para medir la rotación, la estación TURBOTEST aplica un avanzado sistema de fibra óptica capaz de medir hasta 1 millón de rotaciones por minuto (rpm).

El flujo de aire ( turbina y enfriamiento) se mide empleando medidores de flujo digitales de última generación.

La presión de partida de los motores es obtenida con la aplicación de presión que aumenta gradualmente con la distancia de un centésimo de un bar.

La fuerza de torsión de los motores se mide con un dinamómetro desarrollado especialmente para super-altas velocidades de rotación simulando las condiciones reales de uso en los motores odontológicos, donde el esfuerzo de frenado en la broca es lateral. Este dinamómetro, el UHSDyna (Ultra-high Speed Dynamometer), es una innovación desarrollada por la ATCP Ingeniería Física especifícamente para este proyecto tornándose un producto que también puede ser utilizado como parte o independiente de la estación TURBOTEST.

Artículos técnico-científicos relacionados

Flow and free running speed characterization of dental air turbine handpieces. Autores: J.E. Dyson e B.W. Darvell. Journal of Dentistry 27 (1999) 465–477.
Este trabajo se ocupa del desarrollo de métodos y un modelo para pruebas de motores (puntas / turbinas) odontológicos. Instituciones y universidades que se suscriban a la versión electrónica del Diario de Odontología (Journal of Dentistry) podrán acceder al artículo completo en forma gratuita.
Texto en inglés.

Torque, power and efficiency characterization of dental air turbine handpieces. Autores: J.E. Dyson and B.W. Darvell. Journal of Dentistry 27 (1999) 465–477.
Este trabajo es continuación del anterior con un enfoque en la medición de torque, potencia y eficiencia de los motores (puntas y turbinas). En instituciones y universidades que se suscriben a la versión electrónica del Diario de Odontología (Journal of Dentistry) acceden al artículo completo en forma gratuita.
Texto en inglés.

Links interesantes

Dental drills (Wikipedia, the free encyclopedia)
En esta página usted puede aprender un poco más sobre la historia y aplicación de las turbinas odontológicas.
Texto en inglés.

Turbines (Wikipedia, the free encyclopedia)
En esta página usted puede entender el funcionamiento de las turbinas, ya sean odontológicas o de las aeronaves.
Texto en inglés.